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分かりやすいです👍✨
コメントありがとうございます(*´∀人)曲がる時に発生する悪い癖って言うのは、以外と自分でもわかっていないし、なかなか直せないのも事実です。なので多方面の色んな角度から分析していかなければなりません。そう言う意味でもカーブや曲がり角シリーズは、まだまだ掘り下げて行きたいと思います。よろしく😃✌️ める358
カーブ曲がる瞬間はブレーキは踏んでますか?
カーブを曲がる瞬間にブレーキを踏みながら曲がる人は、危険な場合があります。上級者は、カーブの中ではむしろブレーキではなくアクセルワークをうまく使って走行します。カーブの中でブレーキを踏むのは、渋滞により徐行を余儀なくされるとかカーブを曲がっている最中に危険がある時位です。カーブの中でブレーキを踏みながら曲がってはいけない法律はありませんので、それは個々人自由です。しかし、カーブや曲がり角に入る前にその手前で十分にスピードを落としてカーブの中ではブレーキを踏まなくても安全なスピードにしておく事をおすすめ致します。める358
えごありばいな
エンジン音無しの据え切りだが、エンジン切るとハンドルロックが掛かるハズで、何かオカシイ。ハンドル操作自体は正しい、間違い探し探して⭐いのか。(謎)
エンジン音をマイクが拾っていなかったみたいです。エンジンは、かかった状態で行っております。今後とも当CH よろしくお願い致します。
分かりやすいです👍✨
コメントありがとうございます(*´∀人)曲がる時に発生する悪い癖って言うのは、以外と自分でもわかっていないし、なかなか直せないのも事実です。なので多方面の色んな角度から分析していかなければなりません。そう言う意味でもカーブや曲がり角シリーズは、まだまだ掘り下げて行きたいと思います。よろしく😃✌️ める358
カーブ曲がる瞬間はブレーキは踏んでますか?
カーブを曲がる瞬間にブレーキを踏みながら曲がる人は、危険な場合があります。
上級者は、カーブの中ではむしろブレーキではなくアクセルワークをうまく使って走行します。カーブの中でブレーキを踏むのは、渋滞により徐行を余儀なくされるとかカーブを曲がっている最中に危険がある時位です。カーブの中でブレーキを踏みながら曲がってはいけない法律はありませんので、それは個々人自由です。しかし、カーブや曲がり角に入る前にその手前で十分にスピードを落としてカーブの中ではブレーキを踏まなくても安全なスピードにしておく事をおすすめ致します。める358
えごありばいな
エンジン音無しの据え切りだが、エンジン切るとハンドルロックが掛かるハズで、何かオカシイ。ハンドル操作自体は正しい、間違い探し探して⭐いのか。(謎)
エンジン音をマイクが拾っていなかったみたいです。エンジンは、かかった状態で行っております。
今後とも当CH よろしくお願い致します。